A hidraulikus szervokormánynak köszönhetően könnyen az úton lehet tartani, nem túlzott a rásegítés. Manőverezhetősége a magasra tolt hátsó miatt kissé nehézkesnek érződhet, egy utólagos radarnak akár létjogosultsága is lehet a Cordoba esetében. Felszereltségből ennél a modellnél sem spóroltak a gyárban, összesen 17 (! ) féléből lehetett választani. Tesztalanyunk a Stella ABS szintet képviseli, amiben értelemszerűen az ABS, a már említett szervo, a vezető- és utas oldali légzsák és a digitális klíma is az extralista részét képezi. Utóbbi esetében egy monokróm kijelzőn állíthatjuk be az értékeket, valamint a fűtési/hűtési módot, illetve a rádió beállításai is itt jelennek meg. A kétezres évek elején ez a modern megoldások közé tartozott, sőt, a mai napig is találkozhatunk hasonló panelekkel. A szóban forgó Cordoba jelenleg a második tulajdonosánál van, az autó 248. 898 kilométert tett meg, a kopó alkatrészeken kívül nemrégiben (248. 700km-nél) komplett kipufogó volt cserélve. Fenntarthatósága közepesnek mondható, sok alkatrészt lehet hozzá találni elfogadható árak mellett.
Az AAA AUTO által kínált finanszírozási lehetőségek szemléltető jellegűek. Együttműködő partnereink forint alapú pénzügyi lízing termékeinek konkrét paraméterei a vásárló anyagi lehetőségeitől, a kiválasztott gépkocsi paramétereitől és az adott pénzintézet szigorú elbírálásától függnek. Javasoljuk, lízingtermék igénybe vételekor döntsön megfontoltan. Kalkulációra példa: Lízing összege: 1 200 000 Ft, Önerő: 840 000 Ft, Finanszírozott összeg: 360 000 Ft, Havi törlesztőrészlet: 6 368 Ft, Időtartam: 84 hónap, THM: 13, 49%. Kapcsolódó szolgáltatásaink díjáról és feltételeiről, Általános Szerződési Feltételeinkről további információk a oldalon találhatóak. Az "Nyári kedvezmények" az Autocentrum AAA AUTO Kft. (székhelye: 2151 Fót, Fehérkő utca 1. ) által működtetett AAA AUTO autószalonokban vehető igénybe. A kedvezmény mértéke minden esetben az adott, kiválasztott gépkocsi egyedi paramétereitől függ. Az akció nem kapcsolható össze más párhuzamosan futó akcióval vagy kedvezménnyel és visszamenőlegesen nem vehető igénybe.
A Cordoba első szériája és sikerei A Cordoba 1993-ban jelent meg, és viszonylag kis méretének és ehhez mérten jelentős praktikusságának köszönhetően szép sikereket ért el és gyorsan népszerűvé vált a használt- és új autók piacán is. Az autó nagy előnye a ferdehátúaknál sokkal méretesebb csomagtartója, mely 455 literes terjedelmével sok középkategóriás autónak is becsületére vált volna, és ezen a Cordoba Vario elnevezésű kombi változata még tovább tudott bővíteni. A lépcsőshátú kis SEAT megjelenésének a Giorgetto Giugiaro munkáját dicsérő, szedános küllem elegáns külsőt kölcsönzött, és a karosszéria dizájnja is sikeresen emelte ki a Cordobát a korszak hasonló autói közül. A járművet a gyártó viszonylag széles motorkínálattal értékesítette, ezek között megtalálhatók voltak a benzines (1, 2-estől 2 literes kivitelig, akár 158 lóerős Cupra sportváltozatban) és a dízelüzemű (akár 1, 9-es kivitelben, 132 lóerővel) erőforrások is, melyek tisztességes fogyasztással üzemeltek és megbízhatók voltak.
Az ár regisztrációs adó néllkül értendő. Felszereltség: ARD (automatikus távolságtartó), vonóhorog, elektromos ülésállítás utasoldal, fűthető ülés, gyalogos légzsák, ESP (menetstabilizátor), állítható hátsó ülések, bemutató jármű, sávváltó asszisztens, hűthető kesztyűtartó, függönylégzsák ABS, Vezetői légzsák, Utasoldali légzsák, El. ablakemelő, Központizár, Metál, Szervókormányzás, tetőcsomagtartó, Pótkocsi vontatókészülék, Szervizfüzet Es besteht ein erheblicher, nicht reparierter Schaden; Nur mehr Teileverkauf m ABS, Vezetői légzsák, Utasoldali légzsák, Tolótető, Kézi tolótető, Központizár, El. indításgátló, Szervókormányzás, Osztható hátsó ülés, Kézi sebváltó Seat Cordoba 1, 6 75 PS Benziner Erstzulassung 25. 09. 1998 aus Dritter Hand Das Auto wird abgemeldet Verkauft. Ohne T Vásárlás Seat Ibiza 1, 0 benzin 1998. A műszaki állapot és bádogos tökéletes autó jól karbantartott, nincs rozsda, teljesen működőképes, vásárolt az országban, teljes körű szolgáltatást. MOT szeptemberig 2017 október 2017 OC indításgátló Alarm Radio üzemű Nagy becsben tartott, kissebb esztétikai hibákkal, nagyon ritka kivitelű, korához képest kimagaslóan korrekt, gyári állapotú Seat Cordoba eladó... A regisztrációs adót az ár nem tartalmazza.
Autós hírek A SEAT Ibiza, Leon és Alhambra már eddig is rendelkezésre álló ECOMOTIVE-változatai szegmenseik leginkább környezetkímélõ modelljei közé tartoznak: az Ibiza ECOMOTIVE széndioxid-kibocsátása 98, a 2009-es Genfi Autószalonon bemutatott Leoné 99, míg az Alhambra egyterûé kilométerenként csupán 159 grammra adódik. Az új ECOMOTIVE modelleket a common-rail 1. 6 TDI (77 kW/105 LE) erõforrás hajtja, amely már alapkivitelében dízel részecskeszûrõvel készül. A Leon 99, valamint az... Tovább a cikkhez Az igazi kihívást az jelentette, hogy az Ibiza kifejezetten fiatalos és sportos karakterét ezúttal egy kombi modellben fogalmazzák meg a tervezõk, mégpedig megnövelt méretek és csomagtér mellett. Luc Donckerwolke, a SEAT vezetõ formatervezõje mindenesetre szabad utat engedett az új modellrõl alkotott esztétikus és praktikus víziójának, s csapatával olyan funkcionális, egyben vonzó megjelenésû formavilágot alkotott, amely a kényelem és a bõséges térkínálat erényeit... A SEAT Ibiza az 1984-es Párizsi Autószalon alkalmával mutatkozott be a világ autós közönségének.
A ráncfelvarrás inkább az autó hátsó részénél szembetűnőbb. A korábban a rendszámtábla alá elhelyezett csomagtartó nyitót teljesen megszüntették, és helyette a Seat emblémát megnagyobbították és ennek köszönhetően már azzal lehet kinyitni a csomagtartót (csakúgy, mint számos későbbi márkatársánál is). Fontos még a hátsó lámpák formavilága is, a frissítés előtti változatoknál még szinte az egész csomagtartó nagy részét a féklámpa egészítette ki, ennél már nem követték tovább ezt a vonalat, viszont a lekerített lámpatest megmaradt. A dizájn a mai napig tartja magát, viszont tesztalanyunknak már vannak harctéri sebesülései: ilyen például a hűtőmaszkról hiányzó Seat embléma, a lökhárító rácsának repedése, vagy éppen a hátsó lökösön található horzsolás. Előbbi kettő egyébként viszonylag érzékeny pontja a külsőnek. Rozsda egyelőre csak a jobb hátsó kerékívnél jelentkezett, a küszöbök épek. Oldalról nézve az autót, egy picit aránytalannak tűnhet a magas farrész miatt, ami megmaradt a következő generációnál is, de pont ez adja a praktikus kialakítás alapját.