Az UV szűrő pedig szükség esetén élénkít és teltebb színeket biztosít, aminek köszönhetően a kép természetesebbnek hat. A szűrők nem részei az alapcsomagnak! HDR funkcióA HDR (high dynamic range) funkciónak köszönhetően az Ön kamerája megbirkózik a nagy kontrasztarányú helyzetekkel is. Tipikus példa az ilyen kiegyensúlyozatlan fényviszonyokra a fény és az árnyék kontrasztja, illetve az éjszakai úttest a szembejövő autók megvilágításában. A HDR funkció minőségi felvételt biztosít az ilyen helyzetekben is. Online vásárlás gyakran ismételt kérdésekIdőszakos extra kedvezmények, csak online elérhető ajánlatok14 napos cseregarancia mobiltelefonokra és táblagépekre, tartozékokraIngyenes kiszállítás belföldön otthonra vagy munkahelyreTelefonszám megtartása, áthozása más szolgáltatótólGyors, kényelmes vásárlás, sorbaállás nélkülÉjjel-nappal, 0-24h elérhetőAmennyiben kérdésed merülne fel egy készülék elérhetőségével kapcsolatban, akkor használd a termék oldalán található "Visszahívást kérek" linket.
Olyan autós kamerára lenne szükségem, ami:1) Nem az üvegre kell erősíteni, hanem a műszelfalra is meg lehet oldani2) könnyen pakolható át egyik autóból a másikba, tehát nem egyszer használatos ragasztós rögzítője van3) 2-3 percenként ment létrehoz új fájlt és ha betelt a microsd, akkor automatikusan felülírja a legrégebbieket4) wifin keresztül telefonról vissza lehet nézni a felvételt Tudna valaki ajánlani olyat ami megfelel a fentieknek? Köszönöm! NomadND1(senior tag) Szia, A műszerfalra való rögzitést nem javaslom, mert bárhová rakod egy vakfoltot okoz. A másik indok, hogy a műszerfalak nagy része nem sima felületű, nem fogod tudni nomálisan rö könnyen pakolható kell, akkor hirtelen csak a tapadókorongos megoldásra tudok gondolni. Márkák közül ami jó lehet: Mio, Xiaomi, TruecamAlapvetően nehéz dió amire vágysz Végül is ha muszáj akkor mehet az üvegre, csak kicsi legyen és akkor tapadókorongos. Ilyen van esetleg ami megfelel a többi feltételnek is? Ez attól függ. Az éjszakai felvétel minősége mennyire fontos?
Fontos, hogy néhány olcsóbb kameránál az éjjellátó üzemmódot néhány infra sugárzó led fénye biztosítaná, de ezek jórészt csak néhány méteres távolságig világítanak, így a valódi éjszakai rögzítésre alkalmatlanok. A valódi éjszakai felvételt a megfelelő minőségű optika és fényszenzor biztosítja, mely gyakran valamely neves gyártó terméke, pl. a Sony-é. G szenzor: A G szenzor, vagy gyorsulásmérő szenzor a koccanások, ütközések, balesetek esetén biztosítja, hogy a felvétel elkészüljön, megmaradjon és ne kerüljön felülírásra loop üzemmódban sem. Sokszor állítható az érzékenysége, hogy az autó rugózásához tudjuk hangolni érzékenységét, hogy pl. kátyús úton még ne készítsen biztonsági videót feleslegesen. Traffipax adatbázis: Egyes készülékek GPS alapon előre tudják jelezni a telepített kamerákat, VÉDA kapukat a gépkocsi helyzete alapján. Wi-Fi: A Wifi kapcsolattal és applikációval rendelkező autós kamerák felvételei visszanézhetőek okostelefonon, a kamera beállításai pedig kényelmesen megváltoztathatóak okostelefonról is.
A videó végére be van szúrva egy fotó az okozott sérülésről, nem kellemes, de lehetett volna sokkal rosszabb. Amit mindenképpen szeretnék kiemelni, az a sofőr hihetetlen hűvös lélekjelenléte. Őszinte leszek, ha velem történt volna ilyen, akkor inkább hang nélkül osztottam volna meg a képsorokat. 🙂 Ne találkozz a vonattal! A vasúti sorompók szabályos megközelítéséről nem lehet eleget beszélni. Szinte minden baleset alkalmával elmondják, hogy a fehér jelzés nem egyenlő a szabad úttal, hanem csak a fénysorompó működését jelzi. Legtöbben a helyes működést így értjük: ha vonat érkezik, akkor piros. Eddig rendben is van. De ebből nem következik az, hogy ha fehéren világít, akkor ne jöhetne vonat. Lehetne ezzel a technológiával vitatkozni, csak nem érdemes. Amikor síneken haladunk át, mindig győződjünk meg róla, hogy nem közelít szerelvény. De mi van akkor, ha a lámpa piros…és piros…és piros? Nos, itt többen többféle megoldást választottak. Volt, aki közvetlenül "csak" a saját biztonságát tette kockára, de a videó végén volt olyan is, aki mindenkiért felelősséget vállalt volna.
A dash szó ugyanis a dashboard-ból származik a dash cam, azaz a fedélzeti kamera esetében, a dashboard pedig műszerfalat jelent, hiszen a műszerfal felől rögzíti az eseményeket. Számtalan féle kialakítású menetrögzítői kamera van már a piacon, amelyek közül biztosan megtaláljuk a számunkra leginkább megfelelőt. Tapadókorongos vagy ragasztható: A tapadókorongos fedélzeti kamerák előnye, hogy a szélvédőn bárhová könnyedén felhelyezhetőek. Vannak azonban olyan autós kamerák is, amelyek kétoldalú ragasztóval rögzíthetők, viszont ezeket utána nehezebb máshová áthelyezni, ha az első próbálkozás nem volt megfelelő. Mindezek mellett a gyártók már visszapillantóra rögzíthető menetrögzítő kamerákkal is készülnek. Ezekhez menet közben ugyan nem férünk hozzá, viszont egészen biztosan jó kilátást engednek. Elhelyezés a szélvédőn: Ha a tapadókorongos kamerát választjuk, az eszköz elhelyezése trükkös lehet. Egy GPS vagy egy telefon elhelyezése pofonegyszerű, hiszen csak annyi számít, hogy kényelmesen rá tudj pillantani és jól kézre essen.
Ha például motorozol, talán még fontosabb, hogy az utakon körülötted történő események dokumentálva legyenek. Éppen ezért sokan akciókamerákat helyeznek el a sisakjukon, így még a látómezejüket sem szűkíti le. Ugyanez igaz a biciklistákra is, akik nagyobb biztonságban érezhetik magukat a forgalomban, ha minden pedálhajtásuknál ott van egy vigyázó szem. Akár autós fedélzeti kamerát, akár akciókamerát használsz az utakon, mivel ezek nagy értékű készülékek, érdemes kiterjesztett garanciát igénybe venned. Hiszen a rád vigyázó kamera is megérdemli a gondoskodást.