És mi van mindeközben a repülőteret használó másik klubbal? Mint arról már többször beszámoltunk, az Opitz Nándor Repülőklub egy most is folyó peres eljárás során elsőfokú ítéletet kapott arról, hogy jogosan használja a repülőteret, és hatósági igazolást arról, hogy azokat a szabálytalanságokat, amelyekkel az önkormányzat vádolta a klubot, és amelyekre hivatkozva megtiltotta a repülést, a klub nem követte el. Az opitzosoknak egyébként is az a véleménye, hogy létezik egy rendelet, ami meghatározza, hogyan kell repülni városok felett, ha más szabályzás kerül elő, az zűrzavart fog okozni. Az Opitz klub felől kiszivárgó értesülések szerint ez a csapat sem ért egyet a bejelentési kötelezettséggel, kérdés például, létezik-e ebben az országban bárhol bármilyen sportegyesület, amelynek a tagjait egy helyi polgármesteri hivatal vagy testület válogathatja meg. Ennek ellenére a klub betartja a kötelezettséget, de ha az önkormányzat valakiket nem fogad el, az egy új helyzetet jelent. Az indoklás nélküli egyoldalú felmondási lehetőség egyes klubtagok szerint eleve megkérdőjelezi az önkormányzat hivatkozását saját jóindulatára, vagyis hogy húsz évre rendezné a reptér sorsát: a rendezés csak addig tartana, amíg az egyik fél fel nem mondja a szerződést, méghozzá különösebb bonyodalmak nélkül.
a andor kiss "Csak" 4-szer kellett az ügyfél-szolgálatot meglátogatnom, hogy az ingatlan-adó nyugdíjas-kedvezményét igénybe tudjam venni. J József Szlama Marosi Terézia vagyok (Szlama József felesége) és szeretnék Juhász Zsófia tanulónak-óvodásnak köszönetet mondani a "Nyugdíjas csomag ban" elhelyezett az Ő pillanatnyi gondolatából megrajzolt képeslapért. Gratulálok az ötlethez. Jól esett. Marosi Terézia * Dunakeszi Judit Chladek tegnap el akartam menni a HID ABC-be. A Báthory-Kossuth Lajos utca sarkától az üzlet parkolójáig (cca 500 m) pontosan 17 percig tartott az út! Még jó, hogy nem az Auchanba akartam menni. Nevetséges a Dunakeszi közlekedés, de sajnos mi szívjuk meg naponta akár többször is!
Ráadásul egy ugyancsak kiszivárgott tétel szerint a motoros repülés is tiltott a város felett, márpedig a speciális ismeretekkel nem rendelkező pilóta a szabályos érkezés érdekében megfelelő pályairány szerinti iskolakört repülve könnyen betévedhet a lakott területek fölé. Az ilyen incidens nyilván alkalmat adhatna a megállapodás ama pontjának életbe léptetésére, ami a szerződés felmondását teszi lehetővé, sőt, a szerződés szerint a megállapodás írásbeli hivatalos értesítéssel, és ami még fontosabb, indokolás nélkül felmondható, egy éves rendes felmondási idővel. Ami pedig a repülés megkezdését illeti, térjünk vissza arra a bizonyos részre, amely jóváhagyási jogot az önkormányzatnak a tagság névsorát és a hangárban lévő gépeket illetően: eszerint ugyanis a reptérrend hatósági jóváhagyása után még meg kell ejteni ezt a jóváhagyási procedúrát is, vagyis az önkormányzat elé kell terjeszteni a Dunakeszin repülő pilóták névsorát és a gépek listáját. És mi van, ha az önkormányzat kifogásol egyes személyeket a listán?