A Hyundai Santa Fe 2016-2017 új karosszériája a következő méretekkel rendelkezik: hossz 4700 mm, szélesség - 1880 mm, magasság - 1685 mm, a tengelytáv pedig 2700 mm. A saját tömeg a motortól függően 1793 és 1907 kg között változik. A csomagtér térfogata alapértelmezés szerint 585 liter, lehajtott hátsó soros ülésekkel - 1680 kg. Az autó független rugós felfüggesztéssel van felszerelve: elöl McPherson típusú, hátsó multi-linkes. Tárcsafékek vannak felszerelve mindkét tengelyre (elülső szellőztetéssel). 235/65 R17 vagy 235/55 R19 kerekek. A hasmagasság nem lenyűgöző - csak 185 mm. Az orosz változat teljesítménytartománya új mikulás A Fe 3 Premium két motorból áll: egy atmoszférikus "négyes" benzinből, amelynek térfogata 2, 4 liter, teljesítménye 171 LE. és 225 Nm nyomatékkal, valamint egy 2, 2 literes dízel 200 LE-vel. és 440 Nm. Benzin esetében 6 fokozatú kézi ill automatikus átvitel, és a dízel csak az automata géppel működik. Ár Oroszországban A Hyundai Santa Fe 3 Premium crossovert Oroszországban négyféle felszereltségben árusították: Start, Comfort, Dynamic és High-Tech.
4 4WD (Hyundai Santa Fe) 2012 áttekintéseValamikor volt egy 2003-as Hyundai Sonata. 8 hónapig utaztam rajta és eladtam. Az autó soha nem késztetett arra, hogy kiboruljak és elmegyek a műhelybe, valamint örüljek annak, hogy birtokoltam ezt az autót. Egyáltalán nem váltott ki érzelmeket, ugyanazok az érzések jelentkeznek, amikor egy látszólag csinos lányt lát, de nem az ízlése. Minden rendben van, de hmm... nem tenném:) Az eladás után azt mondtam magamnak, hogy valószínűleg ez volt az első és utolsó Hyundai az étán, mint olvashatja, több autó is volt, köztük a SAAB 9-3 is. Szerelmem! Mielőtt megvásároltam volna ezt az autót, egy Toyota RAV-4 2007-es autóval vezettem. Nagyon jó minőségű és megbízható autó. Kicsi, fürge, járható. Ideje változni, és elkezdtem körülné akarom jegyezni, hogy most Oroszországban zajlik az akció:)Erősségek:MinőségTervezés Gyenge oldalak:A Hyundai Santa Fe (Hyundai Santa Fe) 2008 áttekintéseÜdv mindenkinek. Röviden ismertetem a készülék birtoklásának "boldogságát"... hosszú ideig választottam, figyeltem az internetet a témában - négykerék-meghajtású, tágas, benzin, automata sebességváltó, a kiadás éve 2008-tól, az ár legfeljebb 650 tonna lehet.
Az új Santa Fe Premium vezetője ergonomikus, multifunkcionális 3 küllős kormánykereket kap. A gombok a bal és jobb kötőtű mellett az alsó osztáson is találhatók. A műszercsoport a hagyományos séma szerint készül - a sebességmérő és a fordulatszámmérő két analóg kútja és egy információs kijelző közöttük. A törött szellőzőterelők között középen egy képernyő található multimédiás rendszer, és alatta van egy meglehetősen nagy nyomógombos vezérlő egység. Az első ülések kényelmesek, jó oldalirányú támasztékkal és hosszú utakra is alkalmasak. Hátulja tágas és kényelmes, a padló szinte sík. De nagyszerű lenne a hátsó kanapét háromülésesnek nevezni. Jellemzők A frissített Hyundai Santa Fe Premium 2017 sokoldalú családi crossovernek nevezhető. Alkalmas a város körüli vezetésre és hétvégén az országba, vagy a természetbe való utazásra. A modell fő hátránya a 2012-es megjelenés után a gyenge és merev felfüggesztés, amelyek problémáit a frissítés során nem oldották meg, bár a tisztesség kedvéért meg kell jegyezni, hogy a helyzet kissé javult.
Fékrendszer:Fékek - első és hátsó tárcsa, elülső szellőzteté tető panorámás, napfénytető (High-tech). Küszöbök - védelem a szennyeződésektől. Szélvédő - az ablaktörlő zóna fűtése (a Base kivételével). Szemüvegek - elöl és elöl hővédelemmel (dinamikus, családi, sport, csúcstechnika). A csomagtartó egy rekesz a padló alatt. Spoiler - hátsó. Pótkocsi - vezetékcsatlakozó (család). Tetősínek (dinamikus, családi, sport, csúcstechnika). A pótkerék a csomagtartó alatt, alul található. Biztonság:Riasztás - távirányító összecsukható kulcsban (a Sport, High-tech kivételével). Hozzáférés - kulcs nélküli, intelligens kulcs (Sport, High-tech). Indításgátló. Párnák - 2 elülső, 2 oldalsó, felfújható oldalsó függöny minden utas számára (a Base kivételével), a vezető térde (Sport, High-tech). Övek - előfeszítők, elülső magasságállítás. Védelem - az első üléseken a hátsó ütközés során jelentkező nyaki sérülések ellen. Felszerelés:Utazási számítógép. Fényszórók - gázkisülés, tompított fény xenon, automatikus korrektor, alátét (dinamikus, családi, sport, csúcstechnika).
Ez a villanymotor is besegít a belső égésű erőforrásnak a hajtásba, javítva a jármű gyorsítóképességét, illetve mérsékelve annak üzemanyag-fogyasztását. Mindez azt jelenti, hogy két erőforrás biztosítja azt a hajtóerőt, amely aztán a sebességváltón keresztül a kerekekhez jut. A Hyundai hibrid modelljeiben sem hidrodinamikus nyomatékváltót, sem indító tengelykapcsolót nem találunk; az erőátvitelről egy hatfokozatú automata (6AT) sebességváltó gondoskodik. A hatfokozatú automata sebességváltó esetében a villanymotor szabályozza az elindulást. A nagyfeszültségű hajtóakkumulátor és a fedélzeti fogyasztókat tápláló, szokásos 12V-os ólomsavas akkumulátor számos HEV és PHEV gépkocsi esetében két külön egységet alkot. A Hyundai hibrid modelljeiben ezzel szemben integráltuk a kétféle akkumulátort, és azokat a második üléssor alatt helyeztük el. A PHEV modellek 12V-os akkumulátora a csomagtartó padlója alatt található. Ez kettős előnnyel jár a márka elektromos szabadidőjármű vásárlói számára. Egyrészt nagyobb marad a csomagtartó kapacitása, másrészt a tömegközéppont közelebb kerül a jármű közepéhez, ami kezesebben irányíthatóvá, dinamikusabban vezethetővé teszi a gépkocsit.
A hátsó tengelyt többlemezes tengelykapcsoló köti össze, reteszelése bizonyos esetekben elősegíti a nehéz helyekből való kijutást. A gázpedál a löket legelején különösebb lelkesedés nélkül reagál, de már enyhe gyorsítással jó gyorsulás érezhető a frissített Hyundai Santa Fe tágas, és jobb anyagokból készült, mint az előző modell. Vannak természetes és műbőrből készült betétek. A hátsó utasok kényelmesen fognak közlekedni, köszönhetően az állítható első és hátsó üléseknek, a háttámlák dőlésszögének beállításának és a légcsatornák jelenlétének az autó sok autóban a hátsó utasoknak meg kell fagyniuk, és kényelmetlenül érzik magukat, akkor itt képesek lesznek önállóan irányítani a levegő áramlását a megfelelő irányba. Imádni fogják a fűtött üléseket is, amelyeket az ajtók gombjai működtetnek. A középső kartámaszban pedig behúzható pohártartók vannak. Csak a tévé hiányzik. A gyújtáskapcsoló helye, amely a kormány alatt található, kissé kényelmetlennek tűnhet. Emiatt folyamatosan a kezével kell keresnie.