Csak 2023 második negyedévében indulhat meg az utasforgalom az M3 metró vonalán – erősítette meg a Világgazdaság érdeklődésére a BKV. Mindez azt jelenti, hogy a legutóbbi tervekhez képest negyedéves csúszás állt be a szeptember végén a fővárosi cég még azt közölte, hogy a teljes 3-as metróvonalat a tervek szerint 2023 első negyedévében átadják az utasforgalomnak, teháta háromhónapos késlekedést éppen egy év alatt szedte össze a projekt. A lappal közölték, hogy a jelenlegi tervek alapján a felújítási munkálatok ugyan befejeződnek 2023 márciusára, azonban ezután következnek a hatósági ellenőrzések és próbafutások. Bár ezek már a márciusi átadás előtt megkezdődnek, ez egy folyamat, amelynek teljes lezárása 2023 második negyedévében fejeződik be, ekkor indulhat újra az utasforgalom a 3-as metró vonalágyelem! Veszélyben a munkánk, veszélyben a! Mint arról már beszámoltunk, teljesen jogtalanul, és oktalanul a Facebook korlátozta a negyvenezres Facebook oldalunkat. Az elérésünk teljesen lecsökkent, szinte a nulláternatív módokon is próbálunk hozzátok eljutni, ezért arra kérünk téged is, segítsd a munkánkat, ha teheted, kövess minket a többi közösségi médiában is, mindegyiken szintén naprakész információkhoz, hírekhez juthatsz:TELEGRAM csatornánk, itt tudsz csatlakozni hozzá: TWITTER oldalunk, itt tudsz csatlakozni hozzá: REDDIT oldalunk, itt tudsz csatlakozni hozzá: VK oldalunk, itt tudsz csatlakozni hozzá: Kövess minket az alternatív Facebook oldalunkon is, itt tudsz csatlakozni hozzá: Támogasd munkánkat egy lájkkal!
Öt éve tartó mizéria A munkálatok 2017. november 6-án kezdődtek szakaszos lezárásokkal. Először az Újpest-központ és Lehel tér közötti szakaszt zárták le és a terv szerint egy éven belül fel kellett volna újítani, azonban az utasforgalom csak 2019. március 30-án kaphatta vissza az érintett részt. Később kisebb-hosszabb periódusokra le kellett zárni azt a szakaszt. A déli szakasz hosszabb ideig átfedésben újult meg a középső, a Lehel tér és a Nagyvárad tér közötti résszel. Előbbivel 2020. október 22-én végeztek, azonban utóbbinak a felújítása már 2019 végén megindult. A munkálatokat több tényező is lassította: a felújítás során ütött be a koronavírus-világjárvány, valamint idén februárban az ukrajnai háború, ráadásul előre nem tervezett volt az azbesztmentesítés is, ami jelentősen hátráltatta a munkálatokat. Így fordulhatott elő, hogy bár a főváros azt tervezte, a jövő év elején már át lehet adni a metrót az utasoknak, ez eltolódott: a Világgazdaságnak erősítette meg a BKV, hogy legkorábban a második negyedévében történhet meg az átadás.
Az MTI tudósítása szerint Bolla Tibor vezérigazgató mellékesen jegyezte meg, mintegy kedvező hírként, hogy "jövő év második negyedévében a 3-as metró teljes vonalán megindulhat a forgalom". Azonban ez voltaképpen a projekt jókora csúszását jelenti. Ráadásul nem először. Decemberről januárra, januárra márciusra tolódott a 3-as metró átadása A BKV még 2020 végén, az alagúti rekonstrukció hosszas vitát követő folytatásának bejelentésekor közölte, hogy a középső vonalszakasz forgalomba helyezése 2023 januárjában várható. A VG értesülése szerint a pontos dátum eredetileg január 6. volt, amelyet még 2021. nyár közepén is befejezési határidőként tüntetett fel a tömegközlekedési cég különböző hatósági eljárásokban. Azonban már ez is módosított időpont: egy dokumentum szerint 2020 őszén a Metrófelújítási Projektigazgatóság azzal számolt, hogy a középső szakaszon a metróforgalom tervezetten 2022. december 7-én indul meg. Idén április elején a VG megírta, hogy több bejelentést is tettek kivitelezők a BKV-nak arról, hogy veszélybe került a 3-as metróvonal rekonstrukciójának befejezési határideje.
8:59 Új rendőrfőkapitánya van Baranya megyének Elődjét a Bács-Kiskun megyei Rendőr-főkapitányságra helyezték, de nem kapitánynak. - 2022. 8:55 Palya Tamás: Mindig szeretem, amikor Gulyás Gergely az erkölcsről beszél Ismét tömegek tüntettek a tanárokért. A résztvevők a Hősök terétől a Belügyminisztérium elé vonultak, ahol elégették a pedagógusokat fenyegető tankerületi leveleket. A tüntetőket a fizetésemelés ígéretéről és Gulyás Gergely polgári engedetlenséggel kapcsolatos mondatairól is kérdeztük. The post Palya Tamás: Mindig szeretem, amikor Gulyás Gergely az erkölcsről … Telex - 2022. 8:49 A kormány szerint a tanárok csak pénzt akarnak, de a polgári engedetlenség ennél sokkal többről szól Gulyás Gergely a csütörtöki kormányinfón kifejtette, hogy szerinte teljesen jogos, hogy a tanárok több fizetést szeretnének, de ezért csak a sztrájkkal illene kampányolniuk. A polgári engedetlenségben résztvevő közoktatási dolgozók szerint azonban itt nem csak a pénzről van szó: minden szempontból egyre nehezebb tanítani.
A BKV még 2020 végén, az alagúti rekonstrukció hosszas vitát követő folytatásának bejelentésekor közölte, hogy a középső vonalszakasz forgalomba helyezése 2023 januárjában várható. A pontos dátum eredetileg január 6. volt, amelyet még 2021. nyár közepén is befejezési határidőként tüntetett fel a tömegközlekedési cég különböző hatósági eljárásokban. Azonban már ez is módosított időpont. Egy ismert dokumentum szerint 2020 őszén a Metrófelújítási Projektigazgatóság azzal számolt, hogy a középső szakaszon a metróforgalom tervezetten 2022. december 7-én indul meg. A BKV metrófelújítási projektigazgatója és a Budapesti Közlekedési Központ forgalomszervezési vezetője nem sokkal később, április végén még azt állította, hogy a teljes felújítás 2023 március végére befejeződhet. Öt éve tart 16 kilométer felújítása Az M3-as metróvonal felújítása még 2017. november 6-án kezdődött az északi szakasz korszerűsítésével. Ezeknek a munkálatoknak a befejezését 2018 végére becsülték, végül 2019. március 30-án indult újra az utasforgalom Újpest-központ és a Lehel tér állomások között.