Néhány orosz hajót használtak áramellátásra háztartási és ipari felhasználásra a Nagy-Kelet és Szibéria városaiban. Kína bejelentette, 2016. január, ilyen építmények építése 2020-ban. Megjegyzések és hivatkozások ↑ Vincent Groizeleau, " Fincantieri indít egy nukleáris hulladékszállító hajót ", Mer et Marine, 2010. december 16(megtekintve 2020. február 23. ) ^ Yves Simon, " A szovjet nukleáris tengeralattjárók genezise ", a címen (hozzáférés: 2020. ) ↑ Jean-Luc Delaeter, " A nukleáris meghajtás keletkezése Franciaországban ", a oldalon, 2005. április 9(megtekintve 2020. ) ^ Charles Fribourg, " La propulsion nuclear des ships ", az webhelyen (hozzáférés: 2020. ) ↑ " A nukleáris meghajtás története ", a oldalon, 2009(megtekintve 2020. ) ↑ André GEMPP, " Nukleáris tengeralattjárók létrehozása és fejlesztése ", az oldalon, 2005(megtekintve 2020. ) ↑ " Nukleáris meghajtás, szárazföldön, mint a tengeren " [PDF], az webhelyen, ATOUT Cadarache, 2004. március / április(megtekintve 2020. ) ↑ CF Benoît Roussin, Asp.
2020. január 21. 11:49 MTI66 éve, 1954. január 21-én bocsátották vízre az Egyesült Államokban a világ első nukleáris üzemű tengeralattjáróját, a Nautilust. Az első atom-tengeralattjáró megépítése új korszakot jelentett a tengeri hadviselésben. Korábban A határérték százezerszeresével sugároz az 1989-ben elsüllyedt szovjet atom-tengeralattjáró 10 tény a hidegháborús atom-tengeralattjárókról Kezdetleges felszereléssel hajtotta végre vakmerő küldetéseit a "konzervnyitó" brit búvárcsapat A hagyományos dízel-elektromos tengeralattjárók lehetőségeit behatárolták a víz alatti közlekedéshez használt villanymotorok energiaellátását biztosító akkumulátorok. A járművek legfeljebb egy napig maradhattak a felszín alatt, ahol mindössze 10 km/h sebességgel tudtak haladni, mindez a második világháború idején már sebezhetővé tette őket, hiszen könnyű volt felderítésük. A tengeralattjárók forradalmát az atomenergia használata jelentette, amire először az amerikai katonai vezetés állt át. Az atommeghajtású tengeralattjáró nagy előnye, hogy a motor működéséhez nincs szükségük levegőre, így akár többször képesek megkerülni a Földet, folyamatosan a víz alatt hajózva.
Nicolas Cuoco, " Atomikus a repülőgép-hordozón, kiválósági szakma ", a oldalon, 2005. november 21(megtekintve 2020. ) ↑ Laurent Lagneau, " A stratégiai óceáni erő újoncainak matematikai és fizikai szintje" csökken ", az oldalon, 2014. május 12(megtekintve 2020. ) ↑ (in) James Clay Moltz, " Global Submarine proliferációs: Emerging Trends and Problems " on, 1 st április 2006(megtekintve 2020. ) ↑ (in) James Acton, " Silence erősen dúsított urán " on, 2007. december 13(megtekintve 2020. ) ↑ Harcflotta, 2008. évi tengeri kiadások. ↑ a és b Jean-Marie Mathey és Alexandre Sheldon-Duplaix, Tengeralattjárók története; a kezdetektől napjainkig, az ETAI, 2002, 192 o. ( ISBN 2-7268-8544-6), p. 72-73 ↑ Philippe Passebon, " kínai úszó atomerőművek 2020-ig ", az oldalon, 2016. január 28(megtekintve 2020. ) Bibliográfia (fr) Bernard Prézelin, Flotte de battle - A világ harci flottái, Franciaország, Maritime - Ouest France kiadások, 2008, 1304 p. ( ISBN 2737343240) Lásd is Kapcsolódó cikkek Tengeri meghajtás Nukleáris hajtású jégtörő Nukleáris reaktor Nukleáris meghajtás (asztronautika) Atom motor Külső linkek A hajók nukleáris meghajtása, Charles Fribourg.
A USS Nautilus egyik próbaútjárrás: Keystone/Getty ImagesA USS Nautilus (SSN-571) a világ első üzemképes nukleáris meghajtású tengeralattjárója volt. Szintén Nautilusnak hívták a tengeralattjárót Jules Verne klasszikus, 1870-ben megjelent tudományos-fantasztikus regényében, a Nemo kapitányban. A Nautilust az amerikai haditengerészet kapitánya, Hyman G. Rickover irányítása alatt építették; a briliáns, lengyel származású mérnök 1946-ban csatlakozott az Egyesült Államok atomprogramjához, akit szakmai körökben ma az "az atomtengerészet atyjaként" emlegetnek. Amikor 1947-ben a haditengerészet nukleáris meghajtási programjának vezetésével bízták meg, azonnal megkezdte a munkát egy atom-tengeralattjáró kifejlesztésére. És bár sokan fanatikusnak tartották, Rickovernek évekkel a tervezett időpont előtt sikerült kifejlesztenie és leszállítania a világ első atom-tengeralattjáróját – írja a online portá S. Truman elnök jelenlétében 1952. június 14-én kezdték el a Nautilus gyártását. Alig két év múlva, 1954. január 21-én Mamie Eisenhower, az Egyesült Államok First Lady-je keresztelte el: a hagyományokhoz híven eltört egy üveg pezsgőt a hajó orrán, majd a tengeralattjárót a Connecticut állambeli Grotonban engedték a Connecticut állambeli Temzébe.
Az első atom-tengeralattjárót, a Nautilust, 1954. Mivel nukleáris energiát használt, hatékonyabb volt, mint a hagyományos tengeralattjárók. 1958-ban elsőként navigált át az Északi-sark alatt. (Kép innen)
A blokádszolgáltatot 1914. augusztus 16-án délelőtt őfelsége Zenta cirkálója és Ulan nevű torpedórombolója látja el. Francia csatahajók és páncélos cirkálók közelednek, hogy szétzúzzák a blokádot. Az öreg Zenta teljes gőzzel igyekszik kikötője felé. Kétségbeesett versenyfutás kezdődik. A Zenta még jól bírja az iramot, de ekkor kiáltás hangzik az árbockosárból: "Északnyugaton füst! " Egy másik francia csatahajó-kötelék igyekszik elvágni a Zenta cirkáló útját. Hamarosan nyilvánvalóvá válik, hogy bekerítették őket. "Aztán élesen villan két löveg a Courbet fedélzetén - írja a szerző. - Mindenki a becsapódást várta. - Vaklövés - állapította meg az első tiszt. - Megállunk? - Csak nem képzeli, hogy bevonom a lobogót?... " Kisvártatva eldördült az első sortűz, aztán a többi... Herman Wouk - Végső győzelem Már tart a második világháború, és egy amerikai család férfitagjait a földgolyó különböző részeire sodornak az események: az amerikai hadsereg parancsnokságain szolgálnak, egy harcoló tengeralattjáró tisztjeként, egy hadihajó parancsnokaként, vagy diplomataként látjuk viszont őket.
április 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. ) ↑ Atom-tengeralattjárók (magyar nyelven). ) ↑ Levegő-független meghajtás (magyar nyelven). április 18. ) ↑ AIP - Levegő-független meghajtás (magyar nyelven). ) ↑ AIP - svéd fejlesztésű tengeralattjárók (svéd nyelven). április 24-i dátummal az eredetiből archiválva]. április 30. ) ↑ HMS Astute (angol nyelven). ) ↑ Vadász-tengeralattjárók (angol nyelven). ) ↑ USS George Washington ballisztikusrakéta-hordozó tengeralattjáró (angol nyelven). ) ↑ Zulu-osztályú tengeralattjárók (angol nyelven). [2013. május 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. ) ↑ Ballisztikus rakéta-hordozó tengeralattjárók (angol nyelven). április 4-i dátummal az eredetiből archiválva]. ) ↑ Oscar II. osztály (angol nyelven). április 6. ) ↑ Regulus-robotrepülőgép (angol nyelven). április 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. ) ↑ Tomahawk robotrepülőgép (angol nyelven). )[halott link] ↑ a b Mentő-tengeralattjáró (angol nyelven). ) ↑ Törpe-tengeralattjáró - Swimmer Delivery Vechicle (angol nyelven). )
atomtengeralattjáró címkére 3 db találat A nukleáris meghajtású amerikai tengeralattjárók beszerzéséről a szeptemberben létrehozott AUKUS nevű biztonsági partnerség keretében döntö nukleáris meghajtású amerikai tengeralattjáró járőrözés közben nekiütközött egy azonosítatlan tárgynak a Dél-kínai-tengeren a múlt hétvégén. A kijelentést egy magas rangú katonai tisztviselő mondta a tizennégy orosz tengerész temetésén. Portfóliónk minőségi tartalmat jelent minden olvasó számára. Egyedülálló elérést, országos lefedettséget és változatos megjelenési lehetőséget biztosít. Folyamatosan keressük az új irányokat és fejlődési lehetőségeket. Ez jövőnk záloga.